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2018.7 “トロッコ公園” の 鎮魂歌

2018.7 “トロッコ公園” の 鎮魂歌

それは、ある夏の夕暮れの出来事でした。

その場所を訪れたのは何十年振りでしょうか・・・。

ヒグラシ鳴く、公園の片隅に何とかトロッコのモニュメントは荒れ果てながらも残っていました・・・。

解説は無用です、もしも興味があれば“鳩山町トロッコ公園”でググってみてください。

ナロー

ナロー

ナロー

本日もあちきの、 “鉄ちゃんブログ”のような、そうでないようなカテゴリー不明のブログをググって
頂き、まことにありがとうございます!!
弊ブログは、50~60代の“鉄道趣味人”に向けて発信しています!!

大人気のブログではありませんが、少数派のエンスージアストの琴線にすこしでも触れたならば、
望外の喜びを感じます!!

現在は多忙につきコメントを閉鎖していますが、国鉄時代(ガキ鉄時代)の画像をアップし
始めましたら、コメントを再開する予定でいます・・・。その節はよろしくお願いします。

この画像いいよな!!なんて思った場合のみ、
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ポチッとした、その先に、あちきのブログより素晴らしい旬の鉄道の話題があることでしょう!!

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国内最後の秘境軌道・安房森林軌道

屋久島

国内最後の秘境軌道・安房森林軌道

今でも年に数回だけこの錆だらけの軌道上を、
人知れず酒井工作所製C17形4.8t機は動いている。

秘境は秘境でも、安房森林軌道内は縄文杉トレッキングのメインルートなので、
時々登山者のSNS上にこの内燃機関車が登場する。

屋久島

チャンスがあれば、今一度撮影に行きたい聖地なのだ・・・。

あちきの身辺で少しだけ変化があった。
土曜日出勤の負のスパイラルのトンネルから抜け出たようだ。
これで趣味の鉄道写真撮影の再開が期待されるが・・・。

ブログ村に再び入村しました!!

あちき個人の勝手なブログですが、貴方が暇な時に見に来てくださいませ!!

残念ながら、旬の鉄道の話題はほとんどありませんが、
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青空が好きで・・・。  「戦争知らない子供たち」  

ナロー

青空が好きで・・・。  「戦争知らない子供たち」  

五月晴れの“成夢”の空の下で

なんだか、ひどく懐かしいのです・・・。
しかも、なぜか「戦争知らない子供たち」を、口ずさむのです・・・。

戦争が終わって僕等は生まれた
戦争を知らずに僕らは育った
おとなになって歩き始める・・・。

そんな曲を聞いたのが1970年。
ベトナム戦争終結が1975年。
見事に、僕の蒸機趣味の原点とほぼ重なっているのだ。

身近な横田基地はベトナム戦争の中継基地だった・・・。

憲法第9条問題もしかり、隣国が狂っていなかったら・・・。
まもなく横田基地はCV-22の北朝鮮対策用の基地となる・・・。

これも時代の流れか・・・。 


ブログ村に再び入村してしまいました!!
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深い森へ続く軌道・・・。

ナロー

深い森へ続く軌道・・・。

日本で一番、西の果てにある軌道です。その名も“安房森林軌道”。
本来の運材輸送は遥か昔に終了しましたが、作業員輸送の目的で今も細々と生きています・・・。

軌道の内側にある、渡り板は“縄文杉”訪問のトレッキングルートなのです。

1月22日(月) 朝起きてみると、今日はどうやら首都圏では大雪のようです。
もしかしたら、仕事は早く切り上げなくてはなりません・・・。
何しろ首都圏の交通網は雪に弱すぎるのです!!

本日休みを決定された貴方が正解です!!
本日出勤の方は、長靴履いて充分ご安全に出勤しましょう!! 

ブログ村に再び入村してしまいました。
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毎日の更新は無理かもしれません。
今後ともよろしくお願いします!!
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真打登場!! 米川鉄工所制作 フリクションドライブ駆動 3t ガソリン機関車

真打登場!! 米川鉄工所制作 フリクションドライブ駆動 3t ガソリン機関車
今回の足尾歴史館訪問の最大の目的は、このガソリン機関車の走行を見学することでした。

ナロー

ナロー

米川鉄工所制作(三重県四日市)の非常に珍しいフリクションドライブ駆動 3t ガソリン機関車。
その駆動の構造が良く見て取れる。

ナロー

ナロー

非常に窮屈な運転席だ!!
ビデオで一生懸命撮影する!!現場でどのように使われていたか知らないが牽引力は無さそうだ?

非常に貴重な機関車たちの走行を見れて満足でした!!
出来ることなら、これらの非常に貴重なナローの機関車達を広々としたフィールドでの走行を見てみたい・・・。

2017年11月 足尾歴史館にて
プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。
答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。
(社)日本写真家協会会員  (JPS)

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