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1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その13 ลาก่อนขอบคุณอีกครั้ง

ลาก่อนขอบคุณอีกครั้ง
 “Lā k̀xn k̄hxbkhuṇ xīk khrậng” 
さようなら ありがとう またくるよ!!

1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その13 ลาก่อนขอบคุณอีกครั้ง

気動車について少し説明します。
このカウキャッチャーの一部欠損した12号機は、RH型1967年日立製作所製造。
どことなくキハ20型に似ています。

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こんな接近感を伝えたかったのです。

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イメージしていた「雨上がりのメークローン市場線」の画像を手に入れることが出来ました。
以来、何度かメークローン市場線を訪れていますが、この日以上の出来事はありませんでした。

※メークローン線は2015~2016年にかけて、運休して線路路盤を大改修しました。
したがってメークローン線の線路内の水溜りを行く姿は見られなくなりました。
それでもまだまだ楽しめますので、貴方も訪れてみてはいかがでしょうか・・・。

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ลาก่อนขอบคุณอีกครั้ง
 “Lā k̀xn k̄hxbkhuṇ xīk khrậng” 
さようなら ありがとう またくるよ!!

1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 完



今宵は、帰宅が遅いので予約更新です。

いよいよ“夏本番”次回から“夏の江ノ電”の画像を探してみます!!

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1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その12 アジアンスコール

1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その12 アジアンスコール

色々な、鉄道情景があるが、やっぱりアジアは日本も含めて雨が一番好きかな・・・。

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タイ国鉄・メークローン線

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タイ国鉄・メークローン線

この、混沌としたびしょ濡れ感がたまりません!!

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タイ国鉄・メークローン線

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タイ国鉄・メークローン線

いよいよ次回が、1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行の最終回です!!

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1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その11 つかの間の日差し

1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その11 つかの間の日差し

今日は短時間でいい絵が取れ過ぎた!!
それというのも、スコールや日差し、曇ったりなどあらゆる条件で撮影できたのだ!!
とりわけ雨上がりの、日差しがしっとり感を際立たせるのであった!!

日差しイコール、人々の笑顔が増した気がする・・・。

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タイ国鉄・メークローン線

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タイ国鉄・メークローン線

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タイ国鉄・メークローン線

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タイ国鉄・メークローン線

少し気になった事がある。
終点のメークローン駅の手前に線路が分岐して、まるで交換施設か引き込み線の様な、
跡が見受けられる・・・。果たして貨物の積み込みの後なのだろうか?
わかる方がいたら教えて欲しい!!

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1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その10 インビジブルレイン

1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その10 インビジブルレイン

今さっきまで、日が差していたかと思うとあたりが急に暗くなり始めた・・・。
インビジブルレイン・・・。見えない雨・・・。

気温もぐっと下がって来た、露出もどんどん落ちてゆく。
遠くで少し光ったかな、こんな天気もタイらしくて悪くない。
この国の日常風景だろう。これはこれで撮影日和なのだ・・・。

あちきのストロボの閃光の方が、遠くの稲妻より勝っていたかな・・・。

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メークローン市場の日常

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メークローン市場の日常

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メークローン市場の日常

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メークローン市場の日常

新聞紙の上に綺麗に並べられたマンゴー。
その直ぐ脇が線路でインビジブルレインが音も無く降り続く・・・。

カオス的鉄道情景が展開中!!

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1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その9 癒しの時間

1994年 タイ国鉄・メークローン線紀行 その9 癒しの時間

海外へ行く場合、その国の言葉で挨拶程度は最低でも話せるようにしたい。
それがたとえカタコトでもイントネーションが違ったとしても。

そのコミュニケーション能力が高ければ高い程良い写真が撮れる!!

それでは25年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。

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メークローン線

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メークローン線

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メークローン線

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メークローン線

写真には臭いこそ映らないが、
この生臭い臭いを伝えたい!!



昨晩は呑み過ぎたのか、疲れていたのかブログを更新する前に爆睡・・・。
朝起きての出勤前のポンコツブログの更新である・・・。
プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。
答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。
(社)日本写真家協会会員  (JPS)

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