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時の過ぎゆくままに・・・。いつの間にか寒いのが苦手になっていた・・・。

時の過ぎゆくままに・・・。いつの間にか寒いのが苦手になっていた・・・。

雪国が好きで、降雪期の北海道が好きで、厳冬の中国大陸を彷徨し寒さには強いはずでしたが、
いつの間にか暖かい南国好きになってしまいました。

来季こそは、少し寒い撮影地に顔を出すことにいたしましょう!!

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釧網本線C11は、いかがですか!!

釧網

釧網本線C11は、いかがですか!!

皆様!!楽しい充実した三連休をお過ごしでしょうか???

あちきは、勿論楽しんでいます!!

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「丹頂鶴と単機回送・・・?」

釧網

「丹頂鶴と単機回送・・・?」

丹頂鶴と蒸機を絡めて幾度となく挑戦したが、なかなかうまくいきません!!
まだまだ再度挑戦すべきであろう・・・?

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「SL冬の湿原号」の誘惑!!

釧路

「SL冬の湿原号」の誘惑!!

どうやら待望の雪が釧路地方で降り始めたようだ・・・。
週末は絶好の撮影日和か?視界不良か?・・・。

煙はともかくとして、スケール感はThe北海道なのだ!!

今週は何とか時間を作りたいものの・・・。制約が多すぎ・・・。
週半ばの呑み会は楽しみだな。

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2016.2.21 釧網本線 C11冬の湿原号+丹頂鶴+呑み会 ツアー ⑦ 完

釧網
2016.2.21 塘路~茅沼 「サルルン展望台・三角点」

三角点登頂の駐車場まで来ると先客は1台のみ。新雪で登り口が埋まってしまいました。
どこから登るか迷ってしまいます。後から来たスノーシューを装備した、札幌のファンの足跡に続くことにします。
ところが彼は線路端で構えるようです(駐車場の先客も線路端でした)。

稜線まで出れば三角点到達は可能なはずです。
それにしても新雪の斜面は滑ります。

おや?獣の足跡を発見しました。遠くの上の斜面にエゾシカの群れがいます。
エゾシカが登れれば人間が登れないはずがありません。
稜線目指してエゾシカの足跡を追います。新雪に足を取られながらゆっくりと登ります。

駐車場から三角点まで雪の無い季節なら30分で行けますが、しかし新雪で足を取られて60分もかかりました。
蒸機が来る15分前にやっとたどり着いた「サルルン展望台・三角点」に感動しました。
この日の三角点での撮影は、たった二人だけでした。
煙こそショボいですが道東らしい絵面に満足しています。
※ここでもびっくりするほど樹々が伸びています。伐採されない限り撮影はまもなくできなくなります。

釧網
エゾシカさんたちありがとう。
おかげさまで雪に埋もれた獣道を辿ることによって、うまく撮影できましたトサ。

釧網
稜線で見た光景。雪と風の芸術です。

釧網
サルルン展望台は、まともに風を受け、とても寒いのです。

釧網
「ゆうづる」鶴居村にて。

どんなに素晴らしい機材を所有した中国人富裕層たちも、ジンバルヘッドを駆使する欧米の愛好家たちも、
こんな絵面は撮れないでしょう?

アベレージを狙うか、イメージと感性で狙うかの違いでしょうネ!
さてさて、どちらに軍配が上がりますことやら?
                                                    
それではバッハッハーイ!!


プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。
(社)日本写真家協会会員  (JPS)

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