2017.4.28  “夜樂会”Ⅱ  闇夜でしか会わない同志たち・・・。

信越
2017.4.28  “夜樂会”Ⅱ  闇夜でしか会わない同志たち・・・。

ホームで夜汽車を撮影して驚いたのが、乗客の年齢層が若く感じたのだ。
画像を良く見ると、どうやら“生録中”のようだ。
人気もD51よりDD51の方が上回っていた様な気がする。

原色のDD51見たけりゃ高崎においで!!

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夜の駅に佇むD51が自然な感じ、やっぱり夜汽車は何度見ても飽きない。

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信越
2017.4.28  “夜樂会”Ⅱ  闇夜でしか会わない同志たち・・・。

せっかく信越線に撮影に来たのだから、早めの夕食は板鼻館のタルタルカツ丼1000円を頂くことにしよう。
カツ丼が出来上がるまで、自分でゆで卵とタルタルソースを混ぜながら待つ。

食事の後は、ロケハン済みの三脚を立ててある、闇夜の不気味な山間の撮影地に戻ることにしよう。
車を闇夜の山間の斜面に止めて、懐中電灯を頼りに足場の悪い細道を歩く。
驚くことに、三脚を立ててある当たりに不気味な二つの光が蠢いている。
まさか人だ!!近付いてみると、これまたビックリ!!友人の“T&EVA”のコンビの登場だ!!
正に奇跡的な、闇夜の不気味な山間の撮影地での出会いだ!!

夜汽車を待つ間には雷が鳴って雨が降ってきたりと焦ったが、雨のおかげで気温が下がり、
煙もあり結果はバッチリ!!  ※但し画像はブログでは非公開とする。

大満足の俯瞰夜景を撮影した後は、これから磐西撮影に向かう“T&EVA”と別れて、
あちきは前橋の七福の湯に向かったのだ、前橋から下道を3時間かけて朝方帰宅する。

信越
永くて楽しい一日がやっと終わりを告げたとさ。  “夜樂会”会長より  おしまい

2017.2.25 信越線 磯部-安中 ある激パの丘にて

信越
2017.2.25 信越線 磯部-安中 ある激パの丘にて
珍しく後補機(ぶら下がり)のC61が押している。
この日は信越線プッシュプルのイベント日だった。

この丘に集合したSL愛好家の数50-60名。今までこの丘で見た最大人数だ!!
画面の切り取り方は別として複数のそっくりさん画像が量産されたのであった。
でもね、結構楽しかったのは事実だ。



2017.1.10  「斜光の夕日」

信越
「斜光の夕日」

どうやら、あちきは正面ドカン撮影が好みのようです。
DD51に情け容赦なく引きずられていくD51498の姿に同情しながらシャッターを押しましたとさ。

西日の斜光線がナンバープレートを輝かせる瞬間がシャッターチャンスでしょう!!
おなじみのD51498とは45年以上のお付き合いですから驚きです!!

2017.1.8 魂(soul)の“どんど焼き“を求めて!!

信越
2017.1.8 魂(soul)の“どんど焼き“を求めて!!

“どんど焼き“と鉄道(蒸機)を求めて、随分と撮影してきましたが、
この画像こそがベストでした!!

今の若い?中年?の人たちは養蚕業を知らないと思います。
“どんど焼き“は養蚕業と深くかかわっているのです!!
訳の分からない人は歴史をはググッテ下さいませ!!

信越
何気なく訪れた磯部の“どんど焼き“こそが素晴らしい鉄道情景を演出してくれました。

信越
実は今年は東京で最大級の“どんど焼き“を狙っておりました。
某神社社務所の取材OKの連絡を受けていながらも結果は悪天候による中止でした。
東京で最大級の“どんど焼き“の点火時間が16:45でした。
とことんついていない年始の取材でした。

2011.12.24  信越線“横川への路” 

信越
2011.12.24  信越線“横川への路” 

以前の信越線蒸機運行は下り列車が蒸機牽引でした。今は上り列車が蒸機牽引です。
従いまして撮影日数が極端に減ってしまいました。
2017.2.25には信越線・蒸機プッシュプル運転が予定されています。今から楽しみなイベントです。
プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。
答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。

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