磐越西線・2013年秋・川吉Sで遊ぶ

磐西
2013.11.24 磐越西線・2013年秋・川吉Sで遊ぶ
本日は人出が少なくて、後から来ても楽々ポジションを確保できました。

磐西
2013.11.24 ワンパターンの撮影ですが好きな場所です。

磐西
2013.11.24 正面からの撮影で、せっかくの門デフが台無しですが、煙が素敵なので良しとしましょう。

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磐越西線・晩秋の三川発車

磐西
2013.11.24 磐越西線・晩秋の三川発車
チャライ画像ですいません。
今年の秋は残念ながらC57180は走りません。
2015年の春を期待しましょう!!

磐西
2013.11.24 喜多方ラーメンの名店・一平

磐西
2013.11.24 喜多方ラーメンでは珍しく背脂がポイントです。美味しいです!!

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大井川鐵道・田野口の大銀杏

大井川
2009.11.28 大井川鐵道・田野口の大銀杏
現在はこの銀杏の木少し切られたみたいです。
汽車の右側の木製電柱にある“汽笛”がいい味を出してます。
大井川鐵道も電化がされているもののローカル色は素敵です。
電車の本数が減便され移動が難しくなっていますが、電車待ちの古い駅舎に魅了されます。
晩秋の大井川鐵道へ出かけてみませんか・・・。

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上越線・落日急行

上越
201.11.15 上越線・落日急行
榛名山麗からの冷たい西風が吹いていました。
イメージは落日の夕焼けを旧客に写し込むことです。
本日の撮影は天候も味方してくれました。
珍しく煙も切れずにイメージどおりの映像をGET出来ました。

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上越線・夜汽車の魅力

上越
2014.11.15 上越線・夜汽車の魅力
夜汽車を待つワクワク感がたまらないのです。
仕上がりを見てデータを確認し次回の撮影に備えましょう。

上越
2014.11.15 上越線・夜汽車の魅力
たとえ“保存蒸機”でも、21世紀の現代に“夜行列車”の擬似体験が出来るのです。
楽しく嬉しい時代の到来です。
蒸機愛好家の諸兄よ“蒸機趣味”を安全第一で楽しみましょう!!
一日の撮影を終えて、心地よい疲労感と充実感を感じることが出来たならそれで幸せでしょう。

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上越線・榛名山麗・宮田のシルエット

上越
2012.11.24 上越線・榛名山麗・宮田のシルエット
この撮影地は春夏秋冬の背景の雲がポイントとなります。
この日も夕焼けは素晴らしかったのですが、夕やけ雲が足りませんでした。

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上越線・後閑の柿

上越
2012.11.10 上越線・後閑の柿
上越線の上り列車の撮影は実に難しいです。
ワンパターンの水上の発車よりも、オリジナリティーを求めた方がいいでしょう。
まっ、この画像も工夫が必要でしょう。

上越
SLロクイチ物語弁当
撮影後、缶ビール飲みながら、駅弁食べながら、反省しながら帰宅しましたトサ。

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秩父鉄道・鉱山町散歩&武川斜光線

秩父
2014.11.21 秩父鉄道・鉱山町散歩&武川斜光線
かつて秩父鉄道の沿線では石灰石鉱山でにぎわっていました。
鉱山町ではかつての栄華を感じることが出来ます。
この商店もお客さんで賑わっていたのでしょう。味の素の琺瑯看板が印象的でした。

秩父
2014.11.21 今度このお店で食事してみます。

秩父
2014.11.21 毎度おなじみの武川発車。撮影には何か工夫が必要かもしれません。

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秩父鉄道・三峰神社&大銀杏とC58363 

秩父
2014.11.21 秩父鉄道・三峰神社&大銀杏とC58363 
急遽M先生夫婦と、三峰神社に“厄払い”に行ってきました。
理由ですか?わかる人にはわかりますね。

秩父
2014.11.21 三峰神社の“竜神”様が奇跡的に浮かび上がりました。
何か奇跡が起きる前兆でしょうか?どこからか、だれからか風が吹いてくれるのでしょうか?
興味のある方は三峰神社のHPをご覧くださいマセ。
        
秩父
2014.11.21 さて、“厄払い参拝”後は、C58でも見に行きましょうか!!
沿線には綺麗な紅葉がかなりありますが、僕の腕では蒸機と紅葉の組み合わせは叶いませんでした。

秩父
2014.11.21 やっとこさ、大銀杏と蒸機を絡めることが出来ました。
お腹がすいたので“秩父そば”でも食べて、道の駅で野菜とお土産でも買いましょう。
観光してから花園ICへ向かいます。時間があれば斜光線のC58を撮影したいと思います。

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上越線“晩秋の水上”秋霖

上越
2012.11.11 上越線“晩秋の水上”秋霖・水上温泉街を望みます。
冷たい雨が降っていました・・・。
露出も上がりません。色付いた桜並木に白煙が印象的でした。


上越
2012.11.11 水上・角彌 おためしあれ。


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プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。
答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。

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