春うらら♪♪ 鉄ちゃん日和♪♪ 到来!!

こみなと

春うらら♪♪ 鉄ちゃん日和♪♪ 到来!!

今日は、テンションアゲアゲで呑み鉄に行きます!!

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“さくら”咲く!!

昨日は、午前中は近所で、お花見!!
午後から、ほろ酔い気分で、○○会の説明会とミーティング!!
ミーテングの後は、西八王子に行って“八王子ラーメン”食べてから帰宅しました。

なんやかんやで、忙しい一日でした!!

日々雑感

日々雑感

日々雑感

ビックリしたのは、ノーマークの西八王子駅に“昭和時代の列車接近表示灯”が現役だったことです!!
これって、40年以上前からあったと思います!!

てなわけで、あちきは充実した一日を過ごしましたとさ!!

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春、水温む頃・・・。

いすみ

春、水温む頃・・・。

気が付けば、春・・・。

今日は午後から、○○会とミーテング。
楽しいような?嬉しいような・・・?。今後の展開が楽しみな春の一日。

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春来たりなば夏遠からじ・・・。

真岡

春来たりなば夏遠からじ・・・。

あちきの近所でも、ぼちぼちと桜が開花し始めました。

そろそろ、趣味の鉄道写真の活動に入ることにいたしましょう!!

月末からは、仕事の写真活動も忙しくなりそうな予感がしています。
何しろ、今の日本の年金制度では還暦過ぎても、びた一文、支給されないのですから・・・。
働くしかありません・・・。 トホホ・・・。

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2018.3.25  ブログ開設5年目突入!! 蒸気機関車 SOUL TRAIN’s の起源

おかげさまで ブログ開設5年目突入!!を無事迎えました。 ありがとうございます!!

ブログタイトルについて、数名から質問を受けましたので改めてお答えします。

蒸気機関車 SOUL TRAIN’s の起源

僕は1957年の福生(FUSSA)生まれです。米軍横田基地の影響を受けた街です。
元々は航空ファンでした。横田基地に離着陸する航空機を見ながら育ちました。
ところが小学生が、いくら頑張って航空機を撮影しても豆粒写真でした・・・。

そんなある日のことでした、横田基地の横を走る八高線の“デコイチ”に興味を持ってしまったのです!!
航空機より“デコイチ”の方が、カッコイイ!!めでたく“昭和ガキ鉄”の誕生です!!

父が横田基地で働いていた関係で、自宅にアメリカ人が良く遊びに来ていました。
プレゼントでアメリカの鉄道模型を頂いたりもしました。
必然的にアメリカ文化に興味を持つようになりました。
音楽もSOUL MUSICを好むようになったわけです。

誰にでもある、多感な思春期を、写真活動に打ち込めたことを誇りに思います!!
長くなりますので、この続きは別の機会にします・・・。

本来は“ SOUL TRAIN”を名乗りたかったのですが、あまりにも有名な本家のパクリとして
“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”としました。

ソウルトレイン

ソウルトレイン


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20 世紀鉄道少年!!

20 世紀鉄道少年!!

皆さん、子供のころから蒸気機関車が大好きでした。
そして、大人になっても、蒸気機関車が大好きなことに変わりはありませんでした。

前原さんはパシフィックの、C55、C57が大好きだそうです・・・。

鉄

昨年の、3月に磐西試運転に行った時の記撮です。
あちきにとって、昨年撮影された大切な思い出の一枚です。

鉄

今年の磐西試運転は、どういうわけかC57+DE10の重連単機でした。
情報は入手していましたが、直前に撮影を中止してしまいました。

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大分交通宇佐参宮線 豊後高田駅通り商店街にて 2009年

ボンネットバス

大分交通宇佐参宮線 豊後高田駅通り商店街にて 2009年

大分交通宇佐参宮線 豊後高田駅廃止は1965年8月31日だそうだ。

もしこのブログ記事に興味がありましたら「豊後高田昭和の町」でググって下さい!!

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2018年は春は、真岡鉄道の、蒸機重連運転と蒸機ブッシュプル運転で遊びましょう!!

2018年の、栃木デスティネーションキャンペーンはDestination(目的地)とCampaign(宣伝)を
組み合わせた造語で、JR東日本と地域(地方公共団体・住民・企業など)が協働で取り組む、
国内最大規模の観光キャンペーンだそうです。

まだ真岡鉄道のHPでは発表されていませんが、JR東日本の印刷物では真岡鉄道の蒸機
イベントが発表されています。

真岡

真岡鉄道イベント、4/1(日)6/30(土)SL+DL重連。
5/27(日)6/3(日)6/17(日)SL重連運転。
5/26(土)6/9(土)SLプッシュプル運転。

そろそろ真岡鉄道のHPでも発表されるはずです。

真岡

いずれにしろ、真岡鉄道に遊びに行きましょう!!

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1987.12  中国蒸機撮影黎明期の苦悩!! 情報が無い!!!

中国

1987.12 長図線・土門嶺での、パシロ牽引の旅客列車と前進牽引の貨物列車の複線区間でのすれ違い。

中国蒸機撮影黎明期の苦悩!! 情報が無い!!!
ネット社会の現代のように、有り余る情報を解析することが出来れば、他人と類似した画像を手に
入れることが出来る。撮影ツアーに参加すれば他人と類似した画像を手に入れることが出来る。
それで納得できる人はいい!!

但し現代の撮影は、気象情報や地理情報や列車情報を制したものが素晴らしい画像を得ること
が出来る。勿論、本人の体力や撮影機材の取り扱いが作品の出来を左右するはずだ!!

昔の中国蒸機の撮影は、情報が無いので行ってみないとわからない・・・。
パシロがいるのか?人民がいるのか?補機が付くのか?急勾配はあるのか??

あちきらは、駅名に、嶺・溝・勾の駅を探して、中国で入手した鉄路貨物種類別流通トン数路
線図を参考に、米国発行のディフェンスマップと照らし合わせて撮影地を探したのだ。

勿論、探し当てた撮影地は外国人立ち入り禁止エリアだったりする。
これが、結構問題で中国国家公安局に見つかると逮捕拘束されたりするのだった・・・。

長くなりますので、中国国家公安局の武勇伝のお話は、またの機会にします・・・。


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春の気配を感じる日々・・・。

上越

春の気配を感じる日々・・・。

あちきの近所では、梅が咲き誇り、なんとなく春の気配を感じるようになりました。
黄色い花粉も大量に飛んでいます。

今年の桜の開花は早いような気がします。
一雨ごとに、確実に春が近づいています。

昨日は、春のお彼岸で墓参りをしてからは、自宅でひたすら画像の整理をしていました。

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プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。
答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。
(社)日本写真家協会会員  (JPS)

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