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大井川鐵道 その10 「ハラハラドキドキの重連」

大井川鐵道 その10 「ハラハラドキドキの重連」

中途半端な曇天・・・。
ならば、線路端のかぶりつきで汽車を待ちましょう!!
結果は、ご覧のとおり・・・。ガックシ・・・。

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大井川鐵道 その9 「刻まれし時」

大井川鐵道 その9 「刻まれし時」

C5644の素性は、国内から、泰緬鉄道に渡り、戦地から帰還した機関車であることは良く知られています。
実に興味深い機関車です。

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過去に何度か機関車に近づいて、どんな仲間のC56から部品を調査したのか調べたことがありました。
C568の部品が流用されていました。

探せばまだまだ流用部品が見つかるはずです・・・。

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大井川鐵道 その8 「いつまでも変わらない場所」

大井川鐵道 その8 「いつまでも変わらない場所」

昔も今も、あまり変わり映えのしない場所・・・。
普段着の蒸機に会える場所かもしれません・・・。

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大井川鐵道 その7 「青部にて」

大井川鐵道 その7 「青部にて」

ご存知“第二大井川橋梁”です。
良く撮影に行きましたが、昔はスカが多かったのです・・・。残念・・・。

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電車も丹念に記録します。
ステンレスの“しらさぎ号”ローカル色満点です!!

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大井川鐵道 その6 「C5644あの頃」

大井川鐵道 その6 「C5644あの頃」

僕が昔々、小海・飯山・山野線で出会ったC56たちと何だかこのC5644は違うんだよね・・・。
たぶん、デフとキャブとテンダーが、なんとなく違和感を覚えるんだよね!!

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大井川鐵道 その5 「笹間渡劇場開幕!!」

大井川鐵道 その5 「笹間渡劇場開幕!!」

昔の、大井川鐵道蒸機鉄ファンの間では、撮影地に迷ったら“笹間渡に行け!!”。
後は、自分で撮影アングルを探せ!!でした。

言い得て妙な格言です!!今でも充分に通用します!!

2003年10月1日から、笹間渡駅から川根温泉笹間渡駅に改名されています!!

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“笹間渡キラリ流し”が決まりました!!
現在は、障害物が多く撮影に適さなくなりました。残念、

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後補機も、きっちり流します!!

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大井川鐵道 その4 「上りは笹間渡を目指せ!!」

大井川鐵道 その4 「上りは笹間渡を目指せ!!」

定番ですよね!!上りの笹間渡撮影!!

僕も、貴方もここでキマリです!!
背景に写り込む、伐採された、下り列車用撮影地が映り込んでいます!!

後程、今は樹々が伸びて、撮影不可能になってしまった撮影地が続々と登場します!!
乞うご期待ください!!

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大井川鐵道 その3 「お立ち台」

大井川鐵道 その3 「お立ち台」

大井川鐵道に撮影に訪れた蒸機マニアなら一度は立ち寄った「お立ち台」です。
昔の画像なので右奥に、目障りな工場が出来る前です。

車で訪れたマニアは、面倒な奥の道で切り返してから駐車したものです。
こんな場所でもマニアの多い日は30人以上がやって来て大混雑しました!!
むかしむかしのお話です・・・。

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カーブを無煙で突入してきた重連も、皆で蒸機に向かって手を振ったらC56だけは煙を吐いてくれました!!

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国鉄・山口線 その8 「腕木信号機も健在です!!」

国鉄・山口線 その8 「腕木信号機も健在です!!」

もっと、もっと腕木信号機を上手く、強調する画像を考えるべきでした・・・。

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国鉄・山口線 その7 「篠目 Rhapsody」                                          

鉄・山口線 その7 「篠目 Rhapsody」

仁保と篠目は本当によく撮影に行きました!!    

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露払いの田代峠を下るDD51貨物列車を撮影してから、撮影場所アングルの微調整をします。

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せっかくの重連ですが、俯瞰すると重連だか何だかわかりません。

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給水塔のタンクがあった頃です。
時々篠目の駅長から、お茶を呼ばれたりしました・・・。
懐かしい思い出です・・・。

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プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。
答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。
(社)日本写真家協会会員  (JPS)

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