2011.6.4 木曾森林鉄道 “かわいいモーターカーの魅力” 

ナロー
2011.6.4 木曾森林鉄道 “かわいいモーターカーの魅力” 
木祖村木工文化センターの入り口に静態保存されています。
見れば見るほど“カワイイ”デザインです。
経年の塗装の劣化からモーターカーが泣いている様に見えるのは僕だけでしょうか?

ナロー
2011.6.4 木曾森林鉄道 “かわいいモーターカーの魅力” 

ナロー
2011.6.4 木曾森林鉄道 “かわいいモーターカーの魅力” 
保存車輌の魅力は、保存された場所のロケーションによって左右されます。
この場所はいかにも“木曾らしさ”が出ていると思います。
あ~っ!いいなぁ~!てなもんです。

ナロー
2011.6.4 木曾森林鉄道 “かわいいモーターカーの魅力” 
正直。僕がまともに現役の森林鉄道を撮影出来たのは“中国とパキスタンの森林鉄道”だけです。
木曾森林鉄道は、ガキ鉄の為“中央西線のD51”に夢中になり、目では運在列車を見ましたが
とうとうシャッターは押しませんでした。

“中国の森林鉄道”は迫力がありロケーションには富まれましたが、長大な運材列車に最初は大満足でしたが、
どこに行ってもC2型蒸機の登場で飽きてしまいました。
“パキスタンの森林鉄道”は蒸機の形態は魅力的ですが、ロケーションに問題がありました。

まだ行ったことはありませんが“ルーマニア”では蒸機牽引の森林鉄道が見られるはずです。
“インドネシア”では、やらせですが熱帯雨林の森林鉄道もどき列車をチャーターできます。
まだまだ、夢の続きは見られそうです・・・。

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プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。
答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。
(社)日本写真家協会会員  (JPS)

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